RM 038 Tourbillon Bubba Watson

Caractéristiques

Description

La RM 038 est une montre tourbillon, pensée pour les conditions extrêmes du golf. Elle a été conçue avec trois obsessions : la légèreté, la résistance aux chocs et le confort.

La RM 038 renferme un calibre squeletté, tourbillon à remontage manuel. Son boîtier, (48mm x 39.70mm x 12.80mm), comprend 19 rubis et bat à une fréquence de 3Hz. La platine, les ponts et le coq sont en titane grade 5, afin d’apporter une grande rigidité à l’ensemble et une excellente planéité aux surfaces, essentielles au fonctionnement parfait du train d’engrenage. La platine squelettée et les ponts ont, quant à eux, été soumis à de nombreux essais de validation, afin d’optimiser leurs capacités de résistance.

Le calibre RM038 tourbillon a un barillet à rotation rapide, afin de réduire de façon importante le phénomène de collage du ressort du barillet et d’améliorer encore les performances. Cela donne, par ailleurs, un excellent delta pour la courbe du ressort de barillet, avec un ratio idéal de réserve de marche/performance/régularité. D’autre part, le rouage à profil de développante au centre avec un angle de pression de 20° favorise le roulement, supporte mieux les différences d’entre axe et assure une excellente transmission du couple et un rendement nettement amélioré.

Le boîtier de la RM 038 est, lui, réalisé dans un alliage extrêmement robuste et réputé pour sa légèreté, le Magnésium-Aluminium de type AZ91. Cet alliage comprend 90% de magnésium et 8.9% d’aluminium. Le magnésium, d’une densité de 1,74 g/cm3, est l’un des métaux de construction les plus légers. Après une longue et délicate phase d’usinage, cet alliage subit un procédé d’oxydation par électro-plasma nommé Titalyt II®. Ce revêtement, une céramique d’oxyde cristallin avec une forte proportion de composés extrêmement résistants tels que des spinelles MgAl2O4, permet d’améliorer la dureté du métal et, par conséquent, sa capacité à résister aux frottements, à l’usure et à la corrosion. Ce traitement appliqué à l’alliage Magnésium-Aluminium est biocompatible et utilisé en aérospatiale, dans l’automobile et le secteur médical.

Le boîtier en trois parties est étanche à 50 mètres, grâce à deux joints toriques en Nitril. Il est assemblé au moyen de 12 vis cannelées en titane grade 5 et de rondelles en acier inoxydable 316L résistantes à l’usure. La RM 038, le nouveau tourbillon réalisé par Richard Mille pour les golfeurs et les sportifs qui apprécient la haute horlogerie, est créée avec des matériaux ultra techniques capables d’affronter les conditions les plus extrêmes.